vytacanie motora za studena

od používateľa RATZINGER666 » 03 jan 2015, 14:09, Príspevok Re: Vytacanie motora Príspevok od používateľa Samuel » Ne Máj 02, 2010 7:42 pm Kedze autom sa beha po cely tyzden po meste v nizkych otackach, tak ho cez vikend vzdy cestou trocha prezeniem a povytacam. Problém může nastat jen ve chvíli kdy (pouze) za studena jsou na motoru větší vůle např na dříkách ventilů. dymi len velmi … Stránka venovaná všetkým priaznivcom motoriek... Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Príspevok Registrován: čtv 19. črc 2012 13:41:23 Příspěvky: 546 na benzín jsem jezdil asi 14 dni a … trhanie motora za studena. Doma teplo a príjemne, ale vonku zima ako v Rusku. od používateľa mp3turbo » 23.03.2011 18:31, Príspevok Predsa len je asi rozdiel v zatazi motora. km mi odislo turbo.Predtym auto slapalo vyborne.Teraz za studena rano motor startuje velmi tazko.Dlho toci a chyta len pomaly.Potom strasne dymi a trha,vlastne ide na 3valce.Po miernom zahriati sa chod upravi,no dymi stale.Po kratkej jazde dymit prestane,resp. Ci 5 minut tocenia na volnobeh ked je uplne studeny, alebo necele 2 minuty jazdy kym sa zacne aktivne zohrievat. Akcia Chiptuning EDC15, EDC16 .Info SS. Je to ovela menej pravdepodobná závada ako vytacanie za studena. Predstav si, ze hned zo spania by ta niekto vytrhol a dal ti behat nie 100 metrov ale iba 20 a musel by si sprintovat. od používateľa bindo011 » 03 jan 2015, 13:16, Príspevok Dekuji za odpoved. od používateľa RATZINGER666 » 04 jan 2015, 17:52, Príspevok Někdy se ozve i detonace z motoru, no nic moc. od používateľa janosik93 » 16.02.2014 22:22, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited. podla stylu soferovania mu ho niekto daroval. Cojaviem. typicky pripek, nahustena 81cka skoro patnastrocna... nic v zlom. Diesel v meste, zimne starty, prvy z krizovatky, vytacanie za studena a nikdy nebol jediny problem. o to nejde, ide o to ci skaces na podlahu alebo nie. An icon used to represent a menu that can be toggled by interacting with this icon. Moze to niekomu napovedat k chybe ? A na druhy den mi volal, ze auto je opravene - vymenil cerpadlo, a to pomohlo - nie len so startovanim, ale aj s tym cukanim vo vyssich otackach pri dlhsie zoslapnutom plyne. Kraj: Banskobystrický. Známe už jeho technická data! Autor: Marcel Janco on: 12. od používateľa Japami » 23.03.2011 19:58, Príspevok na obehovanie. Ahojte, rad by som sa spytal na nazor ci 7,2/100km je tomto aute spotreba v ramci moznosti. Sprosta nahoda alebo preco si radsej nenechat vytacat motor . od používateľa mp3turbo » 23.03.2011 22:14, Príspevok Najväčšia komunita Ford fanúšikov na Slovensku. Tak vaha vzduchu vymenena za taku aka tam ma byt a hned nastal problem. Jazdil som tiez na nizsich otackach napr 1700, ale to len ked jemne drzis plyn. od používateľa donmartin » 23.03.2011 23:49, Návrat na "AUTOMOBILY - Všeobecná diskusia", Užívatelia prezerajúci toto fórum: Bing [Bot], jergusko, [email protected] a 15 neregistrovaných, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited. Dovtedy si vnutri pripravim posledne veci a vyrazam. Jízdní požitek ale naštěstí zůstává beze změn. Nepravidelný chod motora je často doprevádzaný obtiažnými štartami, kolísaním otáčok na voľnobehu či vynechávaním motora počas jazdy, ale aj stratou výkonu motora a … Rovnaké poškodenie hrozí aj prevodovke. od používateľa Michaelo » 05 jan 2015, 3:19, Príspevok … Avšak v prípade, že sa dvojhmotný zotrvačník prejavuje takýmto akustickým problémom trvalo pri akýchkoľvek podmienkach, jeho výmena je potrebná. Ale pre zaujímavosť by som ocenil ak by sa tu objavila informácia, ako dlho ten motor takýto štýl vydrží, možno by sme boli prekvapení, že motor toho vydrží fakt veľa to len mi(väčšina tu aktívnich prispievateľov) sa k motoru správa ako k porcelánu . Kontakty; Stanovy Mam skusenost, ze pri takychto teplotach staci vrtula ohladzovat motor iba prudiacim vzduchom, a to aj ked funguje termostat a nie este bez neho. Prevodovka a spojka vsetko prijemne, presne bez vyhrad, brzdy taky lepsi priemer. Zdravim Vas.Mam nasledovny problem.Na focuse 2.0tdci 100kW 2006 170tis. Ja som len chcel počuť váš názor pretože v tej diskusii sa to mlelo jedným aj druhým smerom. Vdaka. od používateľa hamer » 23.03.2011 17:58, Príspevok Co som nenasiel je manual vs auto. Klepanie motora za studena. Všechny časy jsou v UTC [ Letní čas ] trhanie motora za studena - 1.8 benzin+LPG. Ak je tu niekto kto ma ties ten typ motora ties vam pri studenom starte pretaca motor ? ja ked idem s autom tak kym je studené max do 2500 viac nie po zohriati potom najviac do 3200-3500. trhanie motora za studena - 1.8 benzin+LPG. Moderátoři: Miroslav Lengyel, Havlicek.Lukas, h1po. od používateľa audis » 23.03.2011 21:33, Príspevok od používateľa Michaelo » 04 jan 2015, 9:42, Príspevok Tak mám C-maxe 1.8 benzín ve výbavě Ghia od dubna letošního roku. AK tu niekto taky je tak dajte vediet. ↳   Audio - Video, Hifi, Navigácie, Autoalarmy... Údržba vozidiel, Poruchy, Tuning, LPC/CNG, ↳   Lak auta - údržba, kozmetika, lakovanie. Se sytičem pouze pod plynem, tam je sytič na jednoduchém principu že jde do karbece jen více vzduchu, aspoň tak mi to bylo vysvětleno. Jurčo, toto isté sa mi stáva (lo) na mojej po studenom štarte - napríklad večer som auto nechal zaparkované vonku, do rána vychladlo, naštartoval som a keby som sa pokúsil rozbehnúť prvých 10-15 sekúnd, najskôr mi skape, alebo sa začne dusiť a … obracím se na vás s prosbou o pomoc, protože si už žádný z mechaniků neví rady a tady vždy najdu pěkně rozebraný problém. vsak kym sa vymocem zo sidliska tak uz mam pomaly aj auto vyhriate, No my byvame v dome, vyjst z dvora je tak zlozite ako otvorit branku a prejst 4 metre. Dobry den, Ja mam otazku ohladom vytacania studeneho motora v zime. Ale raz som daco testoval a po 5 minutach pri max výkone (okolo 230) som zastavil na odpočívadle a dačo kutil v motore. A na DSG to je tiez poznat, ak auto pred odchodom pobezi a skor sa zohreje, radi krasne hladko. od používateľa mirrrko » 23.03.2011 17:18, Príspevok Myslim tym bezne podradovanie v ramci normy a nie vytacanie motora nad cervene otacky. od používateľa tacosi » 04 jan 2015, 20:23, Príspevok od používateľa DENNY » 06 jan 2015, 18:26, Príspevok Menu. Naučil sam sa stým žiť , ale zdá sa mi , že sa to pomaly zhoršuje. Moderátori: niner, mhlavaty, Atlas, LOCHNESS, foter, Príspevok ale aj 30 min. Ja by som uz nemal odvahu ani na R6 a R1 sa uz neda udrzat na ceste ked pridas plyn. od používateľa Guticek » 23.03.2011 15:13, Príspevok Ani jednotka a dvojka. Od výměny výfuku to není ono, poštelovat by to chtělo, ale právě nevím jak, jestli stačí jen zvednout tryska … 1 - 222 Je to blbosť, nepáči sa mi. od používateľa pepcox » 15.02.2014 08:55, Príspevok Ja by som to neriesil. Meranie izolačného stavu ... Meranie ohmických odporov za studena 1 U 1 W 1 V A V B V R Pri nerozpojenom Δ, pri Nevytáčať za studena a tiež ho extrémne nešetriť - nepodtáčať, ak sa dvihne ručička teploty na "normál" tak mu občas "naložiť" systémom svižnejšieho obehnutia pomalšieho vozidla, s narastajúcimi kilometrami viac a viac zaťažovať a hlavne sa nepokúšať dosiahnúť magicky najnižších čísel spotreby !! Chalani viem ze sa to tu rozoberalo uz ohladom dymu a podobne ale skuste dat postrehy co to moze byt. Je to podla palubneho ukazovatela cesta BA - Matrin a spat (prehanky), mam odskusane ze realne podla dotankovania mi palubak ukazuje cca 0,1 az 0,2 l/100km viac, ale to moze byt aj tym ze tacho(km) moze ukazovat zle :) Predsa len je asi rozdiel v zatazi motora. nvm dolial som tam asi 2 dcl oleja koli tomu ze mierka bola v strede medzi min a max a ja som mal pred sebou dlhu trasu a nechcel som riesit pripadnu pipajucu kontrolku oleja v zahranici . Riesim to tak, ze vytocim na 1500+ otacok, a potom pustam spojku, takto sa … Vedro ladovej vody poliat brata zakricat: MAKAJ DO OBCHODU PO ROZKY :DD a takou fajnou prutenou metlou ho popohanat :D, kupil si to auto sam? od používateľa pepcox » 08.02.2014 13:14, Príspevok podla mna je to ok pretoci viac krat motorom aby natlacil olej vsade aby naplo retaz a potom pusti sviecky a nastartuje. A normálny človek to pochopil a nechal ich sa trochu zohriať. od používateľa CheZteR » 04 jan 2015, 17:41, Príspevok od používateľa Michaelo » 04 jan 2015, 8:14, Príspevok Autor Správa; finder. lebo za nizsiu alebo rovnaku cenu noveho auta mozes mat kvalitnejsiu bazarovku s potencionalne vyssou zivotnostou ... Na dobry motor od VW nemas rozpocet. Motor běží v těchto otáčkách zhruba 5 až 10 sekund, potom začne vynechávat postupně chcípe a zárovaň se snaží udržet v chodu. Zdravim,mam dotaz ohledne skubani motoru,motor je po kompletni generalce,vse je nove,starty jsou v poradku,otacky take,jen pri jizde pri 3000cich otackach skube a cuka,ikdyz jde motor do vykonu na volnobezne otacky,rozjezd i jizda je vse vporadku,3 a 4 rychlostni stupen pri 3000 otackach a vis motor cuka,nevite prosim cim to je ? Stare klasicke autiaky bez elektroniky (max. Aby šestiválec Kie Stinger vyhověl emisním normám, dostal filtr pevných částic a přišel o pár koníků. Ratzi: Pravda, skor som to myslel tak, ze ti aj tak zbytocne bezi a zbytocne ho opotrebovavas, ked sa ti omnoho rychlejsie zahreje jazdou. Ja to s tym manualom za studena nielen nezatazujem ale tiez otacky nepustim nad 2500. Průměrná spotřeba kolem 8.1/100 km. Úvodná stránka; Články; Fórum; Foto & Video; O nás. ! So Sep 01, 2012 7:45. Motor. ja neviem mozno 80-100 stupnovy vyrez. má to jediné vysvetlenie,.......tá Ibiza je služobné auto. od používateľa RATZINGER666 » 05 jan 2015, 3:22, Príspevok naopak, při tomto se motor, přesněji spalovací prostor pěkně pročistí tady máš návod - nastartuj motorku, a ihned (za studena, kdy je ještě sytič naplno) mu dej plnej kotel, a vypni a zapni klíčkem. Zatial sa s 4AT iba zoznamujem a sportshift som radsej este ani neskusal (mam iba 1100 km) ale s predchadajucich aut (MT) som zvyknuty brzdit motorm. , Plnenie klimatizácie ,čistenie turba, opravy autoelektriky,diagnostika, vrátenie SW po akcii dieselgate, diagnostika, zmena km, prispôsobenie Immo atd... Pretacanie motora za studena -> 1.4 TSI 103KW BMY, Re: Pretacanie motora za studena -> 1.4 TSI 103KW BMY. Je to zapříčiněno tím, že s ním jezdím do NL a po Německu se snažím jet 160-170 km/h. Známe už jeho technická data! Jazdil som v sobotu. Neviem ci to je bezne alebo ci to robilo aj skor kedze som jeho cerstvy majitel. To vytacanie za studena moze byt jeden z dovodov. Co som nenasiel je manual vs auto. Ahoj, nedávno som bol na EK, a mal som problém s dymivosťou auta, limit bol 0.5 ( jednotku neviem presen ) a mne namerali 1.7, čo mi príde dosť, na auto ktoré ma dpf, egr a ešte neviem aké eko sr*čky. Příspěvek od durkes » ned kvě 16, 2010 10:41 am Ahojte Sonátisti Znovu sa ozývam s 3 roky starým problémom. ↳   Návody a manuály na používanie tohto fóra, ↳   Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut. Zo zavad bola asi najvacsia ked odislo turbo po cca 100 000km. CheZteR.. tak to máš dobre, mne auto ráno začína kúriť až na parkovisku pred prácou... No neviem, ja osobne vacsinou odchadzam do 15 sekund po nastartovani. že se jako by Motor o něco zadrhne není to pravidelné a ne každé stání na místě a udělá to někdy i za studena i za tepla a jen jednou nikdy to není vícekrát. Bydlisko: Detva. Príspevok Neviem ci to je bezne alebo ci to robilo aj skor kedze som jeho cerstvy majitel. Rychle ohriatie, nerovnomerne, .... Mnohe pribehy na UK forach su "vyrazil som z domu a po N (malo) km" to ruplo. melonSVK: tu nejde o zohrievanie motora samotneho... okrem toho ta rucicka Ti neukazujem teplotu motora... Tiez som teplomil a mam diesel, rano ked idem do prace a su minusove teploty, tak si stale nastartujem a bezi cca 3-5minut. sytič) za studena ked si tlačil proste nešli, skapinali, dusili sa, skackali a všemožne sa bránili takým prevádzkovým podmienkam. Zdravim vas. od používateľa Michaelo » 05 jan 2015, 3:24, Príspevok Príspevok od používateľa RATZINGER666 » 03 jan 2015, 14:09 vladenko007: pozri si moje prispevky ked mas z dvojlitra vyzdimanych 340 koni, je to nieco ine, to tomu motoru dovolis zohriat ten olej aspon na par desiatok stupnov Ja to s tym manualom za studena nielen nezatazujem ale tiez otacky nepustim nad 2500. no rucicka sa nepohne lebo rucicka ukazuje kolko? Napsal: neděle 25.listopad 2007 - 10:29 . [quote:c9c3938bb2="trapajko"]mam spotrebu /cez zimu/ podla palubneho pocitaca 7,7 L nie je to moc? @papino90@azet.sk hlavne to netreba vytáčať za studena, a treba mať dobrý olej a pravidelne ho meniť, vtedy sa motoru nemôže nič stať, ale ak by niekto jazdil vždy vo vysokých otáčkach tak je jasné že je tam vyššie opotrebenie motora a tým pádom najazdí menej km. Vdaka. Ono ak si nemal auto od nova nikdy nevies na 100% ako sa k tomu spraval byvaly majitel (vytacanie za studena, nechladenie turba po dlhsej jazde alebo nakladacke) ohladuplnym spravanim, castymi vymenami kvalitneho oleja mu mozes trochu pomoct resp predlzit zivotnost ale nasledky zostanu. Někdo si myslí, že když má studený motor a jede na otáčky kolem volnoběhu, tak to motoru strašně prospívá, protože ho nevytáčí. Po procese má fyzicky nepoškodený motor dosiahnuť vlastnosti veľmi blízke novému motoru. Diskuse: Nový motor 1.3 TCe od Renaultu se blíží. pri studenom motore, ked pridavam plyn z nizkych otacok, autom trha, motor sa dusi, cim viac pridam plyn, tym viac sa dusi, zrychli len ked jemne pridavam plyn. mozno tvoj brat ma takyto nespravny styl jazdy a nenecha si predsa rozkazovat od mladsieho,,ucha,,ale mal by si mu to vysvetlit alebo mu to priamo ukazat(ako tu pisu,rano vstik a sprintuj a potom pochopi).Este napis kolko ma ta IBIZA najazdenych km tymto stylom.Tak nech este nieco vydrzi. Diskuse:Nový motor 1.3 TCe od Renaultu se blíží. Ty ked rano stavas tiez nie si hned ako rybicka. Stránka venovaná všetkým priaznivcom motoriek... Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Michaelo: no nie, nie je to ani tak... opotrebenie je najvacsie, ked motor bezi v zatazi ladovy so zamrznutym olejom... a prave o tom oleji som tu stale pisal, nie o zohriati motora... niektore motory ani na volnobehu nezohrejes... Ja tiez nechavam auto pred odchodom z domu aspon 2-3 minutky na volnobehu (2.0 tdi), co som si vsimol, tak za podstatne kratsiu vzdialenost (cca za 5km) je voda na 90°, olej na nejakych 87-88° a tym padom mozem zvysok cesty ist "normalne" a trosku aj pridat ak je to potrebne napr. Re: Vytacanie studeneho motora. Diskuse: Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI AWD – Filtrovaný, neředěný. Pozri sa na to takto. V pondelok sa dotoho pustim. Napsal: ned 05. říj 2014 21:14:42 . 2010. SEATí novorozenec: Registrován: sobota 18.březen 2006 - 20:08 Pretacanie motora za studena -> 1.4 TSI 103KW BMY. Obcas aj vystreli do vyfuku. Je otazka, co mu skodi viac. Presli sme asi kilometer, ziadne vytacanie a naraz skripot a motor behom sekundy stal, samozrejme aj s traktorm. Diskutujte o všetkom čo vás zaujíma alebo trápi ! To vytacanie za studena moze byt jeden z dovodov. Re: (306 GTI6) Trhanie motora za studena. od používateľa melonSVK » 04 jan 2015, 12:46, Príspevok Spotrebu mam v rozmedi 6 az 6.5 l/100km co povazujem za velmi dobru hodnotu, vzhladom na to, ze auto nesetrim, nepodtacam a nepraktikujem eko jazdu, proste svizna jazda- ziadne vytacanie za studena plus dochladit turbo po dialnicnej jazde. Registrovaný: Str, 04.10.2006, 13:20 Príspevky: 6674 Bydlisko: PB Sprosta nahoda alebo preco si radsej nenechat vytacat motor. Na alhambre 85 kw AUY je to PD mi v určitých otáčkach trhá motorom cca od 2100 do 2400 ale len za studena do tých 60 C.....Nemáte niekto podobné skúsenosti.....? Ale netreba sa … Motor sa ovela rychlejsie zahreje jazdou, ked ho necham 5min na volnobeh, castokrat sa rucicka teploty ani len nepohne, pri jazde sa mi motor dokaze za 5 minut zahriat kludne na 75-80 stupnov. Za studena špatně startuje. Mne sa to OK nezda. Dale po celou dobu zivotnosti motoru se motor NESMI vytacet do otacek za studena, az po cca 10km je motor na skutecne provozni teplote a muze se zacit tocit a cim vyssi obsah motoru tim je toto dulezitejsi! od používateľa pepcox » 08.02.2014 13:33, Príspevok Rovnako ako my, keď sa musíme obliecť a pripraviť, aby sme vonku túto treskúcu zimu zvládli, musí sa pripraviť – vhodne zohriať aj motor. Najeto necelých 21000 km (po první servisní kontrole). Bez Auris pozriet, ked je Mazda mimo cenu. Ak ho nevytacas nad 3000 otacok, tak tam velky rozdiel nie je. To neviem. Vymena turba bola riesena v zaruke. Sviecky som vymenil, problem zotrvava... Ked nastartujem za studena tak sa to sprava tak ako na videu hore. Motor se neničí jen vytáčením za studena, ale taky podtáčením, a to hlavně za studena. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. od používateľa 01Eagle » 23.03.2011 21:22, Príspevok Vynechávanie motora za studena G4FC. dakujem Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že … C-max. od používateľa romet » 23.03.2011 21:11, Príspevok od používateľa vladenko007 » 03 jan 2015, 14:54, Príspevok od používateľa pepcox » 15.02.2014 08:42, Príspevok | auto.cz. BMW R 1200 GSA r.v. Teraz, ked je tesne nad nulou sa rucicka pohne po tych 6km. Zly chod motora za studena e34. Čo sa týka dielu o dochladzovaní, tak súhlas. Vynechávanie motora za studena G4FC. Voda mi ohrieva cez vymennik aj automat, a po tejto parminutovej procedure to aj lepsie radi a aj vnutri uz fuka vlazny vzduch a okna mam prirodzene rozmrznute. od používateľa dekarbon » 06 jan 2015, 22:05, Príspevok od používateľa CheZteR » 04 jan 2015, 8:52, Príspevok Kontaktné informácie používateľa - janosik93. Oživím to Mám Motor 2,0 TSI rok 2015/16 škoda Octavia RS combi 162kw a též někdy pozoruji hlavně když stojím na místě. od používateľa DENNY » 07 jan 2015, 0:01, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Osobne to riešim tak, že čím väčšia je zima vonku tým dlhšie počkám, no 5 minút sa mi zdá zbytočne veľa. Neslo pretocit ani starterom, jednoducho sa zadrel. Potom si ho ale este chcel nechat do druheho dna, aby to znova pomeral (najma ten tlak, co cerpadlo dava) - a to za studena po vychladnuti motora - ze ako sa to bude spravat. Vies ze kto ma take auto jazdi na tom ako prasa, take auta dostavaju nakladacku za tepla aj za studena, kazdy den obmedzovac. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Bola tma a dívam sa že v motore svieti nejaká LED. Mam trochu problem so studenym startovanim auta. V prípade nedostatku oleja môže dôjsť až k jeho zadretiu. Jako první ji využije Scénic, postupně bude nasazena i … Potreboval bych poradit s dlouhodobym problemem.U fabie 1.4MPi.Nadobka chladici kapaliny je natlakovana za studena.Tim padem skoro kazde rano zacne pipat a blikat kontrolka ze je malo kapaliny.Otevru kapotu a hladina je cca 1-2cm pod minimem.Opatrne otevru,nadobka si odprskne a kapalina se vrati do normy mezi rysky.Dale me rozciluje neustale zasvinene vicko oleje od … Auto: Insignia 118KW, ST, 2010, najazdené 188 xxx - podla palubaku. absolutne ma to nicim nezaujalo 2 + 471 Na začiatok poviem, že absolutne nie som na žiadne RPGčka, vživote som i 98, TDi, 81kw, AFN...)a ide hned na "plny" kotol...Hovorieval som mu, ake su rizika...moze prasknut hlava, turbo odist nasledkom nedostatocneho … Pak je ale průměrná spořeba po takové cestě i 8.6. Kiu Ceed 1.6 CRDI r.2008 mame ako sluzobnu. Odvtedy mame na nej najazdenych asi 170 000km. Meranie asynchrónneho (indukčného) motora Svorkovnica stroja 1 U 1 V 1 W 2 W 2 U 2 V 1 U 1 U 2 W 1 W 2 V 1 V 2 U 1 W 1 V 2 U 2 V 2 W S vo rko vnic a s tro ja ' R WURMX K ROQtND D o h vie z dy Δ, YD , Y 1 f 2 f 3 f 1. Možno ak popri tom škrabeš námrazu z okien tak budiš, no len tak nechať zbytočne naštartovaný motor mi príde ako plytvanie benzínom. Ja mam podozrenie na niečo s 12. Zpět na článek. Studený štart a zahrievanie motora. To znamená kultivovanejší voľnobeh, lepšie štartovanie za studena (hlavne u naftových motorov), merateľné zvýšenie kompresných tlakov porovnateľné s novým motorom. Je 25 Aug 2021, 07:18; Všetky časy sú v UTC+02:00; Zlý štart motora Ibiza 1.4 16V 55kw R.v.2005. Ten olej je za ,,studena,, tekutější než 5W a … Zážehová třináctistovka nahradí dosavadní dvanáctistovku. Caffte Mam taký problém a na diagnostiku pôjdem az zajtra tak sa chcem predbežne informovať. od používateľa celerb » 23.03.2011 20:46, Príspevok Auto nastartuje na prvu supu, az som prekvapeny aj ked boli vonku len -4 ale predtym so starou vahou som uz aj pri 10 nad nulou startoval ze starter tocil aj 3-4s kym odpalil. Poslední návštěva: neděle 26. září 2021, 15:17 Právě je neděle 26. září 2021, 15:17 Obsah fóra » Obecně » Co se děje na internetu. od používateľa oldoss » 23.03.2011 17:09, Príspevok Sporáky, pizza … A povedal by som ze volnobeh mu skodi viac, kedze sa tak rychlo nezahreje, takze dlhsie bezi studeny. od používateľa wikyxxx » 15.02.2014 08:54, Príspevok Št Dec 17, 2009 16:44. Motor sa mi v lete zahrial do cca 10 km teda aspon sa tak viac menej tvarila rucicka. Cestou na ek+stk som auto pov.. :2010 - klepanie motora za studena /po jednom mesiaci neštartovania/ Předmět příspěvku: Re: trhanie motora za studena - 1.8 benzin+LPG. od používateľa Jelko4 » 08.02.2014 13:29, Príspevok Stránka 1 z 1 [ Příspěvků: 7 ] Předchozí téma | Následující téma : Autor Zpráva; Saliven28 Předmět příspěvku: Klepanie motora za studena. Support. od používateľa Grim » 06 jan 2015, 23:39, Príspevok ... Nemozem na peugeot povedat krive slovo. RAMIR píše: už sem byl poučen --- kašlu na to . Dusenie motora za studena. Moderátoři: Miroslav Lengyel, Havlicek.Lukas, h1po. IS-F to hej.. to sa este da ale videl som aj krasne koncepty sportovych dvojdverovych Lexusov. Problem je ten ze pri studenych startoch po oteoceni klucika naprazdno pretaca motor a az potom sa nakopne.. Pri zohriatom motore startuje ovela lepsie.. Passat 3C 2.0tdi sportline, Alhambra 2.0 tdi stylance. Samozrejme ziadne vytacanie za studena , iba klasicke dodrziavanie otacok v ramci zabehu a nepodtacanie motora A spotreba oleja ? popis závady: po nastartování za studena vylétnou otáčky na 1200 otza min v doprovodu strmého zvuku, něco jako VRRRRNNN. Cize dufam ze vaha by mala byt OK. Zdravim. od používateľa RATZINGER666 » 03 jan 2015, 15:00, Príspevok Modernejšie vozidlá majú dokonalejšie senzory, ktoré dokážu pred vysokou teplotou motor ochrániť tým, že ho obmedzia alebo úplne odstavia. Neviem ci bo to niekto z nas zvladol bez nejakej ujmy, Ja som diesel za studena netočil nikdy viac ako 2000ot/min ani v lete, vždy až po prejdení určitej vzdialenosti, v zime zásadne až vtedy ked sa dvihla ručička budíka teploty aspon do polovice. Ale ked potom hned vypnem motor a zastartujem znovu tak naskoci na prvy sup. od používateľa mp3turbo » 23.03.2011 17:30, Príspevok Mení sa viskozita oleja a ten nemusí dostatočne premazávať pohyblivé časti motora. Sekce pro specifické dotazy k vozu cee'd SW. Příspěvků: 19 • Stránka 1 z 2 • 1, 2. V podstate neviem, co presne vytacanie je...Totizto so starsim bratom som sa hadal, ako motoru ON skodi, ked nastartuje svoju dieselovu nachipovanu ibizku (r.v. Spotreba je mierne vyssia za studena. @jackson8800 ještě doplním že 0W by teoreticky vadit nemělo pokud bude splňovat potřebný normy. od používateľa Michaelo » 04 jan 2015, 13:28, Príspevok Mam trochu problem so studenym startovanim auta. od používateľa brm » 04 jan 2015, 9:55, Príspevok S autom sa jazdilo setrne, ziadne vytacanie za studena alebo bez dochladenia turba a vacsinou dlhe cesty. Riešenie - Ak sa toto klepanie ozýva len za studena, nie je výmena zotrvačníka akútna, respektíve nemusí sa vymeniť okamžite. Potravinárske stroje na predaj a kúpu za najlepšie ceny v online bazári, široká ponuka kvalitných strojov do profesionálnych kuchýň, jedální či reštaurácií. od používateľa mirkokos » 23.03.2011 19:32, Príspevok Príspevok od používateľa pepcox » 08.02.2014 13:14. Niekedy sa za týmto problémom skrýva viacero porúch a tak je veľmi obtiažne zistiť, ktoré komponenty sú vadné. od používateľa ivko1 » 23.03.2011 17:29, Príspevok A tie radary mi hovoria ze IS 250 bude uplne stacit este vela rokov.. ...ja s autom šetrne vychádzam hneď po naštartovaní (cca 10 - 20 sec) a teplý vzduch začína fúkať už po 2 km jazdy mestom... Kontaktné informácie používateľa - RATZINGER666, Kontaktné informácie používateľa - Michaelo, Kontaktné informácie používateľa - tacosi, Kontaktné informácie používateľa - dekarbon, ↳   Informácie o cene a pravidlá pre bazár. Rychle ohriatie, nerovnomerne, .... Mnohe pribehy na UK forach su "vyrazil som z domu a po N (malo) km" to ruplo.

Učiteľstvo Pre Materské školy A Vychovávateľstvo Externe žilina, Mercedes Marco Polo Interior, Huawei Mate 20 Pro Bezdrotove Nabijanie, španielska Chrípka Ockovanie, Kožené Manželské Postele, Kulturne Podujatia Bratislava,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Donate Now

Account Details

Name and address of the Bank: Federal Bank, Vijayawada Account number: 11520100129794 MICR Number: 520049001 IFSC Code: FDRL0001152 PAN Number: AANTS2935B  




izmir escort- cratosslot baymavi vdcasino asyabahis tipobet